随着社会经济的不断发展,人们出行的交通工具也越来越多,特别是对于个人或者上班族来说,对小轿车的需求也越来越大,于是小轿车就成了他们出行的便捷交通工具。当大家都开车出门时,这时就会导致交通严重拥堵,特别是对于大的一线城市更是拥挤,特别是北京地区,在每天上下班高峰期,整条道路就堵的水泄不通。所以有关政府部门不得不采取限号以及摇号才能上牌措施来控制交通拥堵情况。于是就形成了“一牌难求”趋势。“一牌难求”,已经成为在京购车人共同焦虑的事。2019年第一期小客车指标申请配置结果显示,本期普通小客车指标摇号的中签率约为“2367:1”,上一期(2018年最后一期)普通小客车指标中签率约为“2280:1”,中签难度再创新高。普通小客车指标“一牌难求”,新能源车指标也变得更加紧俏。据统计,2019年第一期新能源车指标总申请人数突破44万。如果按照现行规则测算,全年5.4万个个人新能源指标将在第一期全部用完,将有近39万人继续轮候,新能源车指标新申请者或将等待8年,即在2027年才能获得指标。”中签率低使得北京车牌“生意”越来越火爆。“中签的几率越来越小,现在很多客户都来咨询租牌或者买牌的事。”一名北京车牌中介工作人员说:“不管客户是想租牌还是买牌,我们都可以办理。” 我们公司优势:
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发布者: 车宗馆