因为摇号难，车牌供应少，因此越是稀缺市场越是供不应求，虽然大家都知道在京牌租赁过程中也有诸多风险，但是很多人还是铤而走险，在京牌租赁中不管是京牌租赁还是车牌背户，经常有中介提及车管所备案或车辆抵押登记的事情。俗称“抵押，压绿本”...那么车辆抵押是怎么一回事，有什么意义，又是如何办呢？车辆抵押跟租车牌公证是一回事么

  在谁的手里都有可能，具体就要看指标人的要求了。汽车大绿本作为一辆汽车的身份证，该证件对于车辆的所属权处置权拥有重大的意义。至于绿本应该放在谁手里这个问题，其实不论是对于指标人亦或者是承租方而言，双方都希望自己能够拥有绿本的保管权。

  承租方认为自己花钱买的车，绿本上归属人的名字已经是指标人的了，自己保留绿本很合理吧，还能规避指标人拿着绿本去放贷公司将车辆低压掉的风险；但是指标人认为车牌租赁业务指标人的风险远大于承租方，所以将绿本作为抵押物也很合逻辑吧，还能规避承租方将车开跑的风险。

租京牌对方压我大绿本可以吗？

  这就要看实际情况了，如果对方是值得信赖的大公司，比较靠谱的话一般压绿本是没有大碍的，但如果把握不准商家的可信度那还是尽量不要给大绿本了，毕竟车牌租赁行业目前还缺乏相关法律的监管，一不小心就可能落入黑心商家设下的陷阱。

  车辆抵押登记手续起到的是法定公示的作用，即具有对抗第三人的法律效力。在车辆办抵押登记手续后，转让该车辆的行为无效，抵押权人仍可以行使抵押权；而如果没有办抵押登记的，则转让抵押车辆的行为仍然有效。这是从法律层面对抵押登记的一个解释。而实际在指标租赁过程中办的车辆抵押登记，指的是出租方(标主)配合承租方(车主)将租方车辆抵押到承租方的名下。做完车辆抵押登记后，车辆登记证上面会出现债权人(实际购车人)的名字和身份证号。
  之前了解到有些不良商家忽悠客户可以签租赁合同做公证公证，这是不可能的；也有说做抵押登记，但仅仅签一个所谓的抵押合同而不去车管所备案(无效力)，这里《车宗馆》小编做个提醒，请大家注意一下。
  所谓的租北京车牌，其实仅仅是租指标所有人的上牌资格。也就是说，车指标在国家是不承认的“资产”，所以车指标在银行等处是无法承认其资产地位的。而房、车类实物是一种资产，所以可以做抵押。租车牌作抵押，仅仅抵押的是车辆，跟车指标没有关系