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京牌高价无市,外牌被限得无路可走,绿牌最抢

时间:2022-03-18 11:09:00 点击次数:  

#北京#是全国经济最强的城市之一,北京常住人口2188.6万人,其中外省市来京人口为841.8万人,占常住人口的38.5%,而在这些人口当中至少60%的人都有车,有些家庭不是只拥有一辆车,而是多辆,然而在北京开车挂什么车牌就受到大家关注,京牌高价无市,外牌被限得无路可走,绿牌最抢手不限行,为何会出现这种现象,下面小编为大家详细介绍下。
想购买以及终生拥有京牌现在都没一定的市场渠道,但这些车牌并不是人人都能轻易获取,下面车宗馆总结了下有以下五种方法:

1首先就是最常见的摇号,获得京车牌是最正规的方法途径,这种方法时间非常久,5年的社保缴税证明。

2、京牌背户:京牌背户不是将京牌买到自身名下,而是一次付费后,买断他人京牌一定周期的京牌使用权,意思是该指标依然在指标所有人名下,买方所购车辆也是登记在他人名下。在2016年5月份车管所政策变化后,背户买断京牌暴露出很多问题,这个方法具有非常大的风险,懂的人已经很少选择这个方式。

3、京牌短租:1-5年租赁,灵活方便,适用人群广,到期退还,也可以续标,这个方法只适用短期使用的人员。

4、结婚过户京牌(夫妻变更):目前北京京牌政策允许夫妻间办理车辆转移手续,故而机动车所属方可以将名下车辆转移登记到其爱人名下,从而间接实现了北京京牌过户。其实用这种方法风险性太大,小编建议不要采用此方法。

5、公司京牌变更过户:就是带京牌的小公司通过工商变更的方式完成法人和股权的转让,即可实现车辆和京牌的转移。

外牌被限得无路可走

很多外地人在北京没法获得京牌,也没法获得绿牌,更多的选择只有外牌,其实外牌是不能长时间在北京区域行驶,外地车在北京的限行范围内最多可以行驶84天,这可能在其他的城市是比较少见的,有些城市对于外地车直接就是在规定时间段禁止进入,并没有设置最高的行驶时间限制。

绿牌最抢手不限行

由于北京的机动车保有量过于庞大,所以北京的绿牌也要摇号才能获得。 2021年北京的新能源指标额度一共为6万个,个人新能源指标仅占其中的36.1%,即21680个,对于很多人来说,获得绿牌的难易程度肯定比获得京牌的难易程度低多了,因为获得的难易程度低,因为绿牌并不像外牌那样受限行,所以北京网友就出来极力反对,最近北京网友建议,随着电动汽车或者叫新能源车的大幅增长,电动汽车不限行的规定似乎很大程度上造成了拥堵。建议将电动汽车纳入限行,与普通机动车一视同仁,每周限行一天,减缓拥堵。其实真正拥堵的原因不在于绿牌,一切不守规矩的交通参与者,都是污染严重的源头。

发布者: 车宗馆

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