目前在北京公司名下带车指标是可以转让的,而且转让流程也是非常简单的因为车指标公司转让跟车指标没有任何关系,车指标只是这家公司的附带品,公司户的车指标说白了,这家公司的法人是谁,这个车指标就归谁,如果你想买公司户的车指标就连这家公司一起收购的,车指标和公司是不能分离的过户流程也是非常方便的。
收购之前需要先会去查这家公司,尽快完成,确保这家公司干净没有重大问题之后,签订收购合同之后只需要卖家提供法人股东信息就可以了大概十个工作日左右新执照出来,再变更下税务银行,交接下后续的工作再签订债权协议,确保这家公司变更之前所有的是老法人负责的确保你变更过去之后不用担心风险,不会影响到自己的资金!价格方面没法和你说具体的,因为影响车指标价格的因素有很多。
怎么才能买公司户车指标不出问题呢?首先有你来当这家公司法人,这样就不会有问题了,如果你还在为车指标的事情发愁,觉得买个人车指标不太靠谱还是收购一家公司带车指标的比较好,公司户车指标非常方便用的时候随便用,不用的时候还可以转让首先你想买车指标公司,有专业人员去做尽调,查清楚这家公司确保干净没有任何重大问题,之后签订收购合同,就可以开始变更了,只需要你来提供法人股东的信息就可以了,等新执照出来,变更完税务银行之后基本就算完成了,然后再做下后续的公司,签订债权协议,确保这家公司变更之前的所有都是归老法人管的,也保证你的资金安全,就这样非常简单,上面的问题就不会出现了。
我来说下后续的维护成本,如果这家公司你不经营,找一家代理公司,一个月小几百的代理记账公司一直零申报就好了,如果你有地址又省了一笔钱,如果没有地址找一个不续费或者是三年的地址丝毫不影响你的工作生活,就算你不用这个公司的车指标了,还是一样的流程你可以再把这家公司转让出去!
北京车牌转让属于违规不的行为。按照北京市小客车指标管理条例,北京车牌指标是不允许转让或转借的。严格来说,亲属之间的转借都是违规的。但车牌摇号政策仅仅是北京等少数城市实行的地方性政策,也就是说没有法律层次规定车牌交易。北京车牌摇号政策公布后,很多人买车没牌。
包括自行车、人力三轮车及符合国家标准的电动自行车等。市内司委主任陈永解释说,法律上的“非机动车”与人们概念中的“非机动车”含义不尽相同。按照上位法的规定,此次条例草案中规定的“非机动车”,包括自行车、人力三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车以及符合国家标准的电动自行车。
不说凡事都要讲究证据,但也要尽可能的多做调研,多思考多分析,不怕一万就怕万一,谨慎,这并不是佐佐在危言耸听,佐佐所遇到的或者听闻的,不管是标主,还是客户耍赖,还是所谓的同行案例都是很多的!甄别一个靠谱的车牌合作方,做好交易准备,敲定合作细节、价格等。
发布者: 车宗馆