在北京，车牌资源稀缺，摇号中签率低，使得车牌出租市场有一定需求。但这一市场存在诸多常见问题与风险，无论是出租方还是承租方都需谨慎对待。
从合法性层面看，依据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》第三十三条，小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用，严禁买卖、出租或承租等行为。一旦被公安、司法机关查实，指标将被作废，已登记车辆的机动车登记会被依法撤销，且三年
内不予受该申请人的指标申请。这意味着出租与承租车牌均违反规定，即便双方签订了协议，也属无效民事法律行为，不受法律保护。
对于出租方而言，车辆使用过程中的责任风险不容忽视。车辆登记在出租方名下，若承租方驾驶车辆发生严重交通事故，且无力承担赔偿责任，出租方可能会被牵连，面临承担连带责任的风险。同时，若承租方利用车辆从事违法犯罪活动，出租方也可能卷入法律纠纷。而且，出租方无法完全掌控车辆的使用情况，车辆过度损耗、违规违章等都可能给出租方带来麻烦。
承租方也面临诸多风险。由于
车牌租赁不受法律保护，可能遭遇出租方单方面违约，如提前收回车牌，导致自己购置的车辆无法正常使用，打乱出行安排，甚至可能面临重新寻找车牌资源的难题。此外，若出租方存在债务纠纷，其名下的车牌及车辆可能被法院查封、拍卖，承租方的车辆财产安全将受到威胁。即使在正常租赁期间，一旦出租方不配合办理车辆年检、保险理赔等手续，也会给承租方带来诸多不便。
无论是租北京车牌还是出租北京车牌，双方一定要把安全放在第一位。首先了解车牌转让方式和各方式潜在风险，结合自身条件做出选择。以上也是小编从业多年来自己的一个分析，希望对大家能有所帮助。同时也给公司打个广告，为什么选择我们？我们能为你带来什么？在这个信任匮乏的时代，想让客户信任和满意是相当困难的。公司一直以来保持着对双方客户负责的态度。一路走来我们也收获了很多转介绍的客户。口碑是最让人信服的。希望每位车主都能顺利找到适合自己的解决方案！顺利解决出行难题。如果实在解决不了百度搜索
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