众所周知，想要北京车牌必须要有车指标，但是车指标不仅仅只有个人的，也有公司名下的，也就是公户车指标。大家都知道，个人车指标是不允许转让的，那么如果摇号遥遥无期，该怎么办？公户车指标可以转让，把公司直接变更到自己名下，那么车指标也是你的了。这也是现在市面上主要的车指标转让方式，
先说一下北京车指标申办的材料和条件，让大家有个简单的了解。如果你急着需要车指标，但是已经摇号好几年了，都没成功。可以先买一个公户京牌，等号摇下来再把公户京牌转让出让去。
关于车指标公司的问题，对于很多公司来说，公司的财产包括公司车辆。但是由于公司越来越多，公户京牌申请标准提高了，一个公司很难申请到公户京牌。接下来，将为您介绍如何转让车指标，条件是什么，需要哪些材料？
1.北京车指标分两种，一种是非营运车指标，一种是营运车指标。
非营运车指标一般适合个人或小公司用车反指标的需求。一般带1-5个，价格相对高于运营车指标，因为保险相对便宜一些。
营运车指标一般指汽车租赁公司转让，想从事汽车租赁业务的，或者原本从事汽车租赁业务，因业务增长，车不够用的。一般都带有汽车租赁备案证的。
2.企业想参加车指标摇号，需要什么资格？
上一年度营业税、增值税合计5万及以上，可获得第一个车指标摇号资格。
企业第二个车指标需要满足上一年度营业税和增值税合计55万元的条件，即年营业额和增值税每增加50万，可多获得一个车指标摇号资格。
3.如果条件暂时不具备，有什么办法可以解决车指标的问题？
可以购买有用车指标的公司，以获得需要用的车指标。
4.租赁车指标和非营运车指标有什么区别？租赁车指标限定15年强制报废为限，非经营性指标无报废年限，与个人名下指标相同。
5.车指标的使用性质可以变更吗？由于政策限制，车指标的使用性质一般不能改变。如果需要不同使用属性的车指标，可以根据需要购买相应属性的车指标。
由此可见，在北京对小客车车牌的刚需还是非常明显的，但是紧缺的号牌指标根本满足不了庞大的用车需求，让久久摇不到号的人苦不堪言。然而，在限购政策下，如何缓解庞大的用车需求成为难题。目前除了放弃普通汽油车指标，选择购买新能源车是一条出路之外，似乎没有更好的解决办法。而且按照目前的情况来看，新能源汽车的车牌很有可能在不久的将来成为稀缺品。如果不赶快做决定，后悔就来不及了。
发布者: 车宗馆
