1.摇号结果存在“区别对待”？

从去年开始，北京摇号政策变成了燃油车指标每半年摇一次，新能源指标每一年摇一次，这确实让无车家庭雪上加霜。最关键的是，此前的中签倍数好像也被取消了，以燃油车指标举例，我摇了10年，你摇了1年，咱俩中签几率一样，这多少有点伤人心了。

有不少网友质疑摇号机制是否与户口地区有关？也就是主要城区和郊区的中签概率存在不同，这个问题说实话小编也没法为大家解答，但这样的想法确实没啥立脚点，咱们也没有可以参考的中签统计表，不能具体判断各区县的中签率。大家还是理性看待这事儿就好，具备条件的可以选择家庭摇号的方式，虽然不能保证积分高就一定能获得指标，但中签率一定是比个人高的。

2.哪种摇号方式中签几率最高？

关于这个话题，网上也是众说纷纭，小编把网友的一些“窍门”给大家整理了一下，下面分享给大家供参考：

（1）首先，家庭电标概率最高>家庭油标>个人电标>个人油标≈运气+耐心。

（2）未中标的家庭积分增长至少“人数x代数”，数倍于个人。

（3）邀请老人加入无车家庭！每位提高2分起。

（4）三口之家，父母主申请能比孩子主申请高一倍多。孩子不能带祖父母辈。

（5）积分再高只是提高概率到百分之几。如不考虑倍数，每次摇号中签概率5.4‰，比500万彩票大奖高4万多倍！

（6）切记，成员退出无车家庭后，个人轮换次序清零，从新开始。

3.租赁指标：不合法，容易产生纠纷

说实话，民间租赁指标的现象确实是非常多，但租赁指标的做法也是明令禁止且不受法律保护的。说白了就是个人与个人，个人与租赁公司签订一个纸面合同，写清租期、费用、注意事项等等相关信息，出租方大多会要求租用方必须上全险，且三者通常最少要上200万。还有一些租赁公司会要求租用方把《机动车登记证书》也就是绿本押给公司，直到租赁期结束，再退还给租用方。当然了，中途要是涉及到换车什么的事儿，也要提前与租赁公司联系。