时间：2023-04-24 13:56:00 点击次数：
如果摇不到号，很多北京车主会选择租京牌。刚开始几年，租京牌确实是个暴利行业，但是随着越来越多的人加入这个行业，竞争越来越激烈，现在价格也低了一点。
据了解，目前北京车牌的租金大概在1000-1500元一个月。如果选择年租，价格会更优惠，7000-9000元左右。可能很多人会觉得这个价格贵，但其实现在比最早的1.5万元/年租北京牌的案例便宜多了。
当然，具体价格还是要看实际情况。比如京A车牌价格可能略高，一些序列号、豹号或者比较吉利的号码的车牌租金会高一些。实际价格以投标人的报价为准。
个人租北京卡违法吗？
只能说违法，但不违法。目前法律只禁止京牌私人转让，没有规定京牌出租。所以租赁京牌的行为游走在法律的灰色地带，这也是为什么招投标租赁业务可以如此猖獗的原因。
不过，需要注意的是，虽然租赁拍卖并不违法，但车主要承担非常高的风险。毕竟车主在法律层面上属于竞拍车主。一旦对方欺诈不认账，打官司，他永远是输家。最后他可能会落得两车两卡空。
租北京车牌可以合法化吗？
北京品牌租赁合法化不是问题，但还需要讨论。因为租卡是摇号限购机制的诞生，如果租卡能够合法化，必然会导致更多人买车，然后选择租卡，这与摇号机制是相悖的。
个人认为政府可以将车牌出租纳入监管范围，对车牌出租人进行资质审查，只有有紧急用车需求的人才可以出租车牌。当然，更完善的机制还需要深入探讨。你认为租房合法化需要什么样的制度？
《车宗馆》小编通过一下几点来做解析：
1、北京车牌短期租赁指标人将闲置车牌指标出租给需要北京车牌的人，一般租期是1-5年，双方签订租赁协议，承租方以指标所有人的上牌资格去购买车辆并上牌。基本要求：承租人需全款提车其次三者责任险不低于100万。 租赁周期：1年起租，1年、2年、3年、5年
2、北京车牌租赁年限选择需要大家结合自身情况做选择，如果家里多人参加摇号2到3年即可。如果只是个人摇号建议租3到5年。（提示：有朋友想的是先租一年，如果没摇到号再续租，这当然是最好的结果，但指标人一年到期后是有可能不再续签的哦。这样一来，要么找到新指标要么就得外迁了。而且，这当中车辆过户费用、转手带来的车辆贬值、市场价格上涨以及还能不能再找到合适的指标人，成本还是挺高的。所以企信京牌小编请大家核算一下成本再租也不迟）对于指标人又该如何选择出租的年限呢？这个就相对简单了，看看家里有几个指标，自己够不够用？短期内有无再购车计划？对于外省市的朋友来说，自己不在北京发展了，闲置的指标用不上，那也要想到以后自己的孩子会不会用到指标？这几方面要考虑清楚再做选择。
3、车辆所有权的确认无论是短期租赁还是背户买断，实际都是承租方拿着指标人的指标上得北京车牌，所以行驶证、登记证都会挂在指标人名下。针对承租方非常关心的就是该车辆的产权确认，毕竟租用他人牌照，其车辆是在他人名下的。这样一旦出现纠纷很难说清楚啊。其实大家不必担心，通过几个方面是完全可以保证车辆安全的，首先一份严谨的租赁合同、购车的细节、出款凭证、实际驾驶人、被保险人和受益人、等等这些都可以确保车辆的安全。或者可以到车管所办理车辆抵押登记。
4、租赁协议的有效性北京车牌租赁是由于地方特殊性政策衍生出的一个产业，地方政策不允许车牌交易，但目前没有法律规定车牌租赁违法也没有法律条款保护车牌交易，但协议部分条款涉及到相应的法律范畴，属于宪法赋予的公民权利，可以受到保护，如车辆所有权和用车责任划分分别受到物权法和侵权责任法保护（举个例子，高利贷合同所规定的利息高于国家规定不受保护，但所借本金事实成立又予以保护）法律人士给的参考意见是协议部分条款可以得到有效保护，至少可以作为证据出现，所以，严谨的协议条款还是很有必要的。另外强调一点，市面上所提及的公证处公证，在这里给大家普及一下，车牌租赁本身就与北京地方性政策相冲突，所以不会有哪个部门或是有公信力的机构可以做公证。所谓的公证其实就是车辆抵押登记