京牌过户

租车牌的价格和租的年限有关系，租的时间越长，价格越划算。

而且租牌买卖需要买方预付一定数额的定金，随后买卖双方面对面签订《小汽车车辆指标租赁使用协议》，然后买方支付尾款。而车牌租赁本身处于灰色地带，买卖双方签订的协议名义上有法律效应，但仍需要根据具体协议内容来判定。

车牌租赁即所谓的“背户”，车辆名义上属于车牌名义所有人(即车牌卖方)，而非车牌实际所有人(即车牌买方)，这中间存在一定的变数和风险。比如，车牌名义所有人存在贷款未及时还清，名下的车辆可能会被拍卖处理。

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北京汽车指标车牌出租须要做到事情

大家都知道，北京车牌非常的紧缺，可谓是一牌难求，很多人都为一个车牌四处奔走，说其跑断了腿，磨破了嘴小编觉得一点都不为过，但是就算是这样，还是有人没有弄到北京的车牌。难道北京汽车指标的车牌就这么难弄到吗?就没有什么技巧能帮助我们很快弄到车牌吗?

其实方法是有的，只是大多数朋友不知道而已，今天小编给大家普及一下在京牌交易过程中都应该注意哪些问题呢?

简单的说就是现在车牌交易有风险，并且现在这方面政府缺乏监管，这就给了一些存心不良之人可乘之机，这也是导致现在车牌市场混乱情况的主要原因。其实社会上很多中介都是不靠谱的，甚至还有很多打着“靠谱中介公司”“老牌中介公司”等等特别响亮的的标语招摇过市，坑蒙拐骗，这不仅仅给想要购车标的朋友带来了很大的困扰，于标主而言也是致命的。对于购标的朋友来说，找不到好的指标，钱白白被骗，什么都得不到;对于标主而言，一不小心指标就会被骗走，丢了指标不说，还没地方申诉，得不偿失，最后追悔莫及。

租北京车牌和背户买北京车牌指标的比较

租北京车牌和背户买北京车牌都是将车辆登记在转让方名下。表面上看只有租车牌1-5年，背户是20或终身的年份区别，而背户买断从价格上看更具高性价比。但实则不然，租车牌相对风险可控，而背户买断风险偏大。

这是因为：

1☪出租北京车牌的标主相对背户转让的标主经济实力更好一些，背户转让标主为了相对出租5年多一点点的收益依然选择背户出售北京车牌，更多情况是因为其经济状况差不得不如此。背户买断标主名下车辆因标主经济原因更容易出现麻烦。而且其经济状况好转后，更容易变卦违约收回车牌。

2☪不管是背户给证指标还是背户不给证指标的标主，相对出租车牌的标主，法律意识显然更淡薄一些。背户买牌客户买牌后保险上不上标主很少在意，也容易转卖，标主没考虑到该风险要么是风险意识低，要么就是“胆大”。

3☪背户指标的来源更容易是倒卖指标或抵押公司转卖的抵押标，更容易滋生不必要的麻烦。

4☪背户指标的标主理论上已经拿到其车牌的所有收益，很少注重于车牌使用的联系，后续需要标主配合很难联系到。近些年因需背户指标标主配合而被敲竹杠的情况屡见不鲜。而出租标主考虑后续要收回指标自用或再出租获取收益，一定不会失联，也更愿意配合车牌承租方的正常使用。

再次提示：2016年车管所的上牌政策变化后，背户车牌变的越发不靠谱起来，懂的人已经不再选择。

在窗口申请北京汽车配置指标需携带哪些材料?

需携带的相关证明材料详细如下：

内地居民提供居民身份证和户口簿。

驻京部队现役军人和现役武警提供军(警)身份证件和居民身份证。

港澳居民提供《港澳居民来往内地通行证》和《港澳居民身份证》。

台湾居民提供《台湾居民来往大陆通行证》。

外籍人员提供有效护照。

华侨提供本市签发的中华人民共和国护照。

各类申请人除提供以上材料之外，还需提供本人有效的机动车驾驶证。

注 1: 由他人代办时还需提供授权委托书和代办人的有效身份证件☪亲属关系证明(户口簿或结婚证)。

注 2 ：以上相关证件和各类证明材料均需提供原件和 1 份复印件。

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第一次买车需要带什么证件?买新车需要什么手续以及证件

第一次买车其实并不复杂，尤其是对于全款买车的车主来说，只要带着身份证和钱去选车就可以了。但是对于贷款买车的车主来说，除了必要的钱和身份证，还需要贷款的一些材料，比如说个人信用等证明，另外还需要选择首付多少☪月供多少等。

到店里选择好车辆，其实交钱付款，或者是付定金等待后面提车，就可以办理后续的内容了。之后的流程很多，但是必须都办好，才能保证车辆在路上的正常行驶。

1☪首先我们要去缴纳交强险，这一步有时候也可以在保险公司完成。交强险是国家强制缴纳的，当然如果自身有需要的话，也可以再自己额外购买商业险，对车主和家人来说也是一个保障。

2☪其次，我们还需要去国税局缴纳汽车购置税。最近这两年，国家对于汽车购置税有优惠政策，一般的小汽车都可以减半，这也减轻了我们很多的压力。而且如果购买的是新能源汽车，可以直接免除购置税。

3☪最后，我们就可以带着上面这些得到的证明，以及车主的证件等，去车管所选择车牌，给车辆上牌了。

这些全部完成之后，我们的车辆也就基本上可以正式上路行驶了。车主在买车过程中遇到了任何的问题，都可以询问工作人员。